[JR東日本・千葉支社] 総武本線開業120周年の特別列車情報のまとめ [鉄道ニュース]
6月27日に、総武本線市川~佐倉間の開業120周年になり、記念切符の発売、スタンプラリーの実施、記念列車が走ることになりました。
(チラシはクリックすると、拡大されます)
【地図】
記念切符 「120周年記念入場券」(560円)
[7月20日(日)8時から、市川・船橋・千葉・佐倉の4駅で計8000セット]
(各駅2000セット)
市川・船橋・千葉・佐倉4駅の大人用入場券に専用台紙が付きます。4駅の各記念入場券台紙にはそれぞれオリジナルのトレインカードが付いていて、4駅のトレインカードの裏面をつなげると列車の写真が現れる仕掛けになっています。また、4駅で写真展などのイベントを実施されます。
スタンプラリー (7月20日から8月31日まで)
スタンプラリーのチラシ兼台紙に4駅のスタンプを押印して、チラシの応募はがきを切り取って送付すると、抽選で「N'EXオリジナルバッグ」などがプレゼントされます。
記念ヘッドマーク (7月18日から8月31日まで)
千葉県内で運転している209系の2編成に120周年記念のヘッドマークを設置。
(総武本線と成田線、内房線、外房線、東金線、鹿島線)
「209系 普通電車」(JR外房線 蘇我駅・撮影日: 2011年2月)
「市川~佐倉120周年号」(7月20日)
市川駅発(10時25分頃) ~ 佐倉駅着(11時35分頃)
寝台特急「あけぼの」でなどでお馴染み「24系客車」がを使用されます。
(電源車1両を含む6両で編成)
牽引機は、「DE10形ディーゼル機関車」と「EF64形電気機関車」です。
佐倉駅でツアー客を降ろしたら千葉駅に回送され、「120周年千葉青森号」として青森に行くようです。
「120周年千葉青森号」(7月20日)
千葉駅発(13時43分頃) ~ 青森駅着(21日の8時54分頃)
「DE10形ディーゼル機関車」(Nゲージ・TOMIX)
「EF64形電気機関車 1032号機(双頭連結器付)」(Nゲージ・KATO)
DE10が、ブルートレイン客車を牽引するのは、珍しいですね。以前、寝台特急「あかつき」(京都駅~長崎駅)が、牽引機(ED76)が故障した時に、DE10が代わりに充当されましたね。
リバイバル運転は、DE10の重連でヘッドマークを挙げて走る姿に感動しました。
【総武本線の歴史について】
1894年7月20日、総武鉄道の路線として市川~佐倉間が開業し、市川・船橋・千葉(旧)・佐倉の各駅も同時に開業しました。その後は東京都心方面と銚子方面への延伸、国有化、千葉駅の移転などを経て現在に至っています。
(撮影日: 2011年3月、写真はクリックすると、拡大されます)
「成東駅」(0番線ホーム) 「銚子駅」
【総武本線の車両の紹介】
(撮影日: 2011年3月、写真はクリックすると、拡大されます)
銚子駅: 特急「しおさい」 (255系1次型・Nゲージ・マイクロエース)
成東駅: 普通電車 ( 209系・房総色・Bトレインショーティー・バンダイ)
【懐かしの車両たち】
成東駅: 普通電車 (113系1500番代・横須賀色・Nゲージ・TOMIX)
銚子駅: 普通電車 (211系3000番代・房総色・Nゲージ・TOMIX)
※免責: このブログに掲載した情報は個人で集めたものです、必ずご自身でご確認ください。最新の情報については、千葉支社の公式ホームページでご確認ください。 (こちら)
ここまで読んで頂きまして、ありがとうございました!!
ぜひ、ホームページ「外房雑記録」(http://sotobou.web.fc2.com/)にも、遊びにきてくださいね♪ 内容は、Nゲージ入門(鉄道模型)ガイド、JR外房線ガイド(車両・歴史・廃線など)、クラブミュージック/クラブジャズ/洋楽の名盤CDガイドです。
【地図】
記念切符 「120周年記念入場券」(560円)
[7月20日(日)8時から、市川・船橋・千葉・佐倉の4駅で計8000セット]
(各駅2000セット)
市川・船橋・千葉・佐倉4駅の大人用入場券に専用台紙が付きます。4駅の各記念入場券台紙にはそれぞれオリジナルのトレインカードが付いていて、4駅のトレインカードの裏面をつなげると列車の写真が現れる仕掛けになっています。また、4駅で写真展などのイベントを実施されます。
スタンプラリー (7月20日から8月31日まで)
スタンプラリーのチラシ兼台紙に4駅のスタンプを押印して、チラシの応募はがきを切り取って送付すると、抽選で「N'EXオリジナルバッグ」などがプレゼントされます。
記念ヘッドマーク (7月18日から8月31日まで)
千葉県内で運転している209系の2編成に120周年記念のヘッドマークを設置。
(総武本線と成田線、内房線、外房線、東金線、鹿島線)
「市川~佐倉120周年号」(7月20日)
市川駅発(10時25分頃) ~ 佐倉駅着(11時35分頃)
寝台特急「あけぼの」でなどでお馴染み「24系客車」がを使用されます。
(電源車1両を含む6両で編成)
牽引機は、「DE10形ディーゼル機関車」と「EF64形電気機関車」です。
佐倉駅でツアー客を降ろしたら千葉駅に回送され、「120周年千葉青森号」として青森に行くようです。
「120周年千葉青森号」(7月20日)
千葉駅発(13時43分頃) ~ 青森駅着(21日の8時54分頃)
DE10が、ブルートレイン客車を牽引するのは、珍しいですね。以前、寝台特急「あかつき」(京都駅~長崎駅)が、牽引機(ED76)が故障した時に、DE10が代わりに充当されましたね。
リバイバル運転は、DE10の重連でヘッドマークを挙げて走る姿に感動しました。
【鉄道模型 Nゲージ】【中古】Nゲージ/TOMIX 92958 JR14・24系 「さよなら なは・あかつき」セ... |
【総武本線の歴史について】
1894年7月20日、総武鉄道の路線として市川~佐倉間が開業し、市川・船橋・千葉(旧)・佐倉の各駅も同時に開業しました。その後は東京都心方面と銚子方面への延伸、国有化、千葉駅の移転などを経て現在に至っています。
(撮影日: 2011年3月、写真はクリックすると、拡大されます)
「成東駅」(0番線ホーム) 「銚子駅」
【総武本線の車両の紹介】
(撮影日: 2011年3月、写真はクリックすると、拡大されます)
【懐かしの車両たち】
※免責: このブログに掲載した情報は個人で集めたものです、必ずご自身でご確認ください。最新の情報については、千葉支社の公式ホームページでご確認ください。 (こちら)
ここまで読んで頂きまして、ありがとうございました!!
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