[鉄道] 富士急行、フジサン特急の新型車両「8000系」の外観と概要を発表

富士急行(株)は7月12日(土)から、大月（山梨県大月市）～富士山（富士吉田市）～河口湖（富士河口湖町）間26.6kmの鉄道線（富士急行線）で運転している『フジサン特急』に「新型」車両の8000系を導入します！ 詳しくは、こちら。(公式プレスリリース)

mixiニュース: 富士急行、フジサン特急の新型車両「8000系」の外観と概要を発表
(記事は、こちら。)

そして、先日行われた「フジサン特急キャラ選挙」で選ばれたフジサンキャラのデザインは、こちらです。

もともと、この新「フジサン特急 8000系」は、小田急電鉄から譲渡された「小田急ロマンスカー20000形(RSE)」を改造して、3両1編成の特急型車両になりました。

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小田急の現役時代は見たことないのですが、鉄道模型(Nゲージ・モデモ製)を見た時、カッコいい車両だなと思っていました！

「フジサン特急」と言えば、初代もJR東日本から譲渡された165系改造車「パノラマエクスプレスアルプス」でしたね。

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初代は、2編成あったのですが、「2002号編成」が5月に引退してしまったので、待望の2代目登場となり、しばらくは初代と2代目の運用がみられそうですね！

また、7月26日(土)から世界遺産・富士山へ訪れる海外観光客向けに、特急「成田エクスプレス」(E259系)の富士急行線への直通運転を開始します。



成田空港から河口湖駅まで乗換えなしで結ばれ、富士山エリアへのアクセス出来るって便利ですよね。

ところで、新「フジサン特急」と姉妹車である、JR東海の371系(元・特急あさぎり)は、ずっと臨時特急扱いなのでしょうか？　新宿まで乗り入れていた時に、見学しに行けばよかったととちょっと後悔です(汗)



ここまで読んで頂きまして、ありがとうございました！！

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先日、このブログでお伝えしたフジサン特急の新型車両「8000系」が完成しました！

写真・最新情報はこちらのニュースサイト↓
http://response.jp/article/2014/07/08/227170.html?gp=1_email_20140709

タグ：世界遺産 E259系 富士急行 フジサン特急 8000系 小田急ロマンスカー RSE 20000形 JR東日本 165系 パノラマエクスプレスアルプス 成田エクスプレス 富士山 観光