90年代F1黄金期、再び！(ホンダ コレクションホール、N・マンセル、Aプロスト)

■9/17(水)に栃木県にある「ホンダ コレクションホール」で、走行確認テストを一般公開します。(詳細は、こちら。)

ホンダは、ツインリンクもてぎ南コースにて9月17日に、「ホンダ コレクションホール」所蔵車両の走行確認テストを実施します。

(2012年7月の走行確認テストより)

「ホンダ コレクションホール」は、1998年のオープン以来、ホンダの「技術の歴史」と「ものづくりへの情熱」、「チャレンジングスピリット」を感じることができるニ輪、四輪、汎用製品、レーシングマシン、国内外のライバル車など約300台を展示しています。

クラブマン増刊 HONDA COLLECTION（ホンダコレクション） 1 創造と挑戦

これまで、多くの歴史的レーシングマシンを動態保存する一環として、定期的に走行確認テストを行っていて、今回、その模様を一般公開します。

[走行車両一覧]

　・ニ輪: RC142（1959年）、CB750RACER（1970年）、NS500（1984年）、
　　　　　 RVF750（1991年）、NSR500（1997年）、NSR250（2001年）など。

プラモデル 1/12 2001 Honda NSR250チーム テレフォニカ モビスター ホンダ(2001 WGP250チャン... 価格：2,810円（税込、送料別）

「2001 Honda NSR250 “チーム テレフォニカ モビスター ホンダ”」

(2001 WGP250 チャンピオン 加藤 大治郎)[プラモデル・1/12・ハセガワ]

　・四輪: ウィリアムズホンダFW11（1986年）、マクラーレンホンダMP4/4（1988年）、
　　　　　 マクラーレンホンダMP4/5（1989年）など。

プラモデル グランプリシリーズ No.22 1/20 マクラーレン ホンダ MP4/5 ベルギーGP[フジミ模型]... 価格：3,390円（税込、送料別）

「マクラーレン ホンダ MP4/5 ベルギーGP」(グランプリシリーズ No.22 )

[プラモデル・1/20・フジミ模型]

学生時代に、「NSR50」に乗っていました。やっぱりレーサータイプ(レプリカ)ってカッコいいですよね。そして、4輪はホンダの第2期F1黄金期を支えたウィリアムズ、そして「音速の貴公子」ことアイルトン・セナがドライブしたマクラーレン！　なぜ、このマシンが選定されたのかは、以下で記載します。

なお、走行確認テストは、ツインリンクもてぎ入場（大人1000円・中学生以下無料）、駐車料（四輪1000円・二輪500円）で見学できます！

■F1・日本GPにて、佐藤琢磨、ナイジェル・マンセル、ホンダ黄金時代のマシンをデモラン！

6/18のブログにてお知らせしましたが、ナイジェル・マンセルがF1日本グランプリ開催時に、かつてのドライブした「ウィリアムズホンダFW11」（1986年）にて、鈴鹿サーキットをデモランします！　上記のホンダの走行確認テストはこのためなんです。

「ウィリアムズホンダFW11」(N.マンセル)

[ミニカー・1/43・ミニチャンプス]

嬉しい事にセナがドライブした、「マクラーレンホンダMP4/4」（1988年）は、ホンダF1第3期を支え、鈴木亜久里氏と日本人最高順位である3位入賞の実績がある佐藤琢磨選手！！

「マクラーレンホンダMP4/4」(A・セナ/イタリアGP)

[ミニカー・1/43・アイドロン]

今のF1マシンに比べるとずんぐりしている感はありますが、この頃のマシンってやっぱりカッコいいですよね！！

佐藤琢磨選手は、9/13(土) から始まる新カテゴリーの「フォーミュラE」に鈴木亜久里氏率いる「アムリン・アグリ・フォーミュラE」のテスト走行に参加し、ドライバーとしてもエントリーされるのではと噂されています。(テレビ朝日系列のCSで中継もあります。詳しくは、こちら。)

■「モスクワモーターショー14」にて、A・プロスト氏登場！

8/27より開幕した「モスクワモーターショー14」にて、ルノーの「R.S.01」発表時にサプライズで登場した、アラン・プロスト氏。A・セナと言えばA・プロストですよね。当時は、セナプロ対決と呼ばれセナが親日家ということもあり、何かプロストは悪役・ヒール的な扱いだったような??　ですが、「プロフェッサー」と呼ばれた、計算し尽くされたドライビングは唯一無二の存在でした。

選手引退後は、オーナーとして1997年にリジェを買収して「プロストグランプリ」でF1に参戦。エースドライバーはオリビエ・パニス。(セカンドは、中野信治)　

デビューからの5戦で2回の表彰台と2回の入賞とすごかったのですが、その後パリスが怪我でチームを離脱、エンジンも無限ホンダからプジョーとなり低迷し、最後は資金難で2001年にチームが消滅しました

引退後もモータースポーツにはかなり貢献しているので、また日本にも来て欲しいですね。

ここまで読んで頂きまして、ありがとうございました！！
(※使用した画像の著作権は、全て撮影者様に帰属します)

ぜひ、ホームページ「外房雑記録」(http://sotobou.web.fc2.com/)にも、遊びにきてくださいね♪ 内容は、Nゲージ入門(鉄道模型)ガイド、JR外房線ガイド(車両・歴史・廃線など)、クラブミュージック/クラブジャズ/洋楽の名盤CDガイドです。

よかったら、応援クリックをお願いします！

タグ：ウィリアムズホンダFW11 マクラーレンホンダMP4/4 アラン・プロスト 佐藤琢磨 ナイジェル・マンセル ホンダ F1